Двоминутни преглед
Бромптон је британска компанија која скоро 50 година производи свој склопиви приградски бицикл на педале, а чини се да је посао и даље брз, иако се мање од нас заправо вози на радна места. Можда зато што толико много од нас нема пуно простора за складиштење конвенционалног бицикла, што склапање чини практичним решењем.
Међутим, Бромптон је такође одлучио да на тржиште е-бицикала уведе модел уз помоћ батерије, након што је развио иновативан дизајн мотора главчине у сарадњи са Виллиамс Адванцед Енгинееринг. Блиско сарађујући са инжењерима који су више примећени по свом искуству у Формули Е произвели су електрични бицикл који можда не би имао привлачност за тркаће аутомобиле, али пружа ужурбано искуство вожње јаком на батерије. Уз изврсне перформансе, добијате и окретан мали бицикл који исијава квалитет, задржавајући притом чудну драж оригиналног Бромптоновог дизајна.
Имати батерију на броду даје додатну тежину, али, на крају, ово је и даље један од најбољих циклуса путовања на посао, што се одражава и на цени. Проведите неко време одабирући прилагођену спецификацију из асортимана и то би требало да одговара већини возача.
Цена и датум објављивања
Бромптон Елецтриц је први пут лансиран 2017. Цене почињу од 2.725 фунти (око 3.700 америчких долара / 5000 америчких долара), а овде тестирани бицикл кошта 2.850 фунти (око 3.800 америчких долара / 5.200 америчких долара).
Дизајн
Преклопни бицикл Бромптон је тренутно препознатљив призор и добро је видети компанију која иде у корак са временом и креирајући издање е-бицикла. Иако то можда није био први електрични склопиви бицикл који се појавио на тржишту, време за развој је потрошено паметно.
М6Л Елецтриц има многе исте карактеристике дизајна као и његов традиционални колега, али постоје суптилне разлике. Централно место за мотоцикл је, наравно, његова способност преклапања и ово функционише једнако добро као и код обичног Бромптона.
Ако никада нисте прошли кроз поступак пресавијања или расклапања Бромптона, можда неће бити одмах очигледно како овај процес функционише, али мало вежбе и он постаје задовољавајуће течан. Додуше, са М6Л Елецтриц постоји и додатни пртљаг, наиме 36В батерија у комплету са УСБ прикључком који се налази испод управљача.
Ту је и предњи точак који има склоп мотора плоче за кување који даје снагу која ће вас вући за собом када је батерија укључена. Све то додаје тежину, што значи да М6Л Елецтриц са челичним оквиром износи 18,4 кг и иако је то мање од супарничких модела, попут изразито тешког еТрендс Фли-а, о чему би требало размишљати ако се суочите са превлачењем преко мостова на станицама место за то у возу или извлачење до и са паркинга током шпица. Два мала точкића уграђена у дизајн омогућавају вам да га преклопите, иако несигурно.
Ипак, Бромптон је одлично обавио целокупан изглед бицикла са усправним положајем за вожњу који пружа извлачиви стуб за прилично бескомпромисно седло, употпуњен радничким управљачима. Потпуно издужен, примиће унутрашње мере ногу од 33-35 инча.
Блатобрани покривају гуме Сцхвалбе Маратхон Рацер, својим рефлектујућим тракама, док поставка осветљења 40 Лук Бусцх & Муллер и задња Спаннинга Соло КСЕ осигурава да можете да видите и будете виђени.
Наш модел се испоручио са шест брзина, мада је на располагању нешто јефтинији модел са две брзине. Бромптонова основна торба за одлагање долази са бициклом, док је већа опција Цити доступна за куповину. Нажалост, нема постоља.
Перформансе
М6Л Елецтриц нуди живахну позицију за вожњу када ускочите на брод, а седло и управљач нуде вам узвишен положај изнад бицикла. Напајање батерије и помоћ која долази с њом можете да конфигуришете пре него што кренете, јер су контроле на врху комплета батерија, са тастерима за напајање, начин рада (1-2-3) и лампицама на дохват руке. Није велика ствар, али нека врста контроле на управљачу учинила би искуство још бољим.
Ипак, одгурните се путем, а вожња је класична Бромптон, са малим точковима који пружају изненађујућу дозу окретности у тандему са практичним распоредом управљача. Користећи само педалину, бицикл пати од те додатне тежине, али позовите динамични склоп главчине на предњем точку да вам помогне и М6Л Елецтриц сајам затвара.
Искуство је мало другачије од електричних бицикала које покрећу мотори на дну оквира или од оних са стражњим главчинама. Осећате се као да вас вуку са собом и јако је забавно. С обзиром на то да је М6Л Елецтриц намијењен краћим путовањима, заправо се осјећа као да жели наставити.
Према Бромптону домет батерија је 20-45 миља, иако је након брдског тренинга, у првом покушају, испробао, агрегат је показао да пати од све помоћи коју му пружа. За градске или урбане улице, међутим, М6Л Елецтриц има потенцијал да се подудара са том званичном цифром. Чини се да равнотежа користи снагу као додатак, за разлику од пуштања бицикла да пружи главну помоћ.
Једном када се усугласите са начином на који куца предња главчина, крајњи резултат нуди заиста угодну мешавину перформанси и уживања. Испразните батерију, а Бромптон каже да ћете моћи да је напуните за око четири сата помоћу стандардног пуњача од 2А. Доступна је и бржа опција пуњача од 4А, која смањује време пуњења на пола. Уобичајена употреба, међутим, требало би да значи да ће преко ноћи појачавање батерија бити сасвим у реду.
Једном када уђете у замах ствари, Бромптон М6Л Елецтриц вас награђује свестраним перформансама, са та три нивоа асистенције за педале дизајнираним да одговарају различитим возачима и нагибима. Срећом не морате унапред да доделите режим помоћи, као што се то може учинити у покрету, али то није најинтуитивнији систем.
Да би овај е-бицикл био заиста добар, Бромптон би могао да изведе потез који би могао интегрисати способност промене режима у подручје управљача. Крива испоруке снаге је можда нешто друго што би Бромптон могао учинити са гледањем, јер није увек тако глатко колико бисте желели, иако је на крају могуће достићи стандардно ограничење од 15 км / х за е-бицикл.
Постоје и једна или две мање иритације, када батерија лагано звецка око наше јединице. Умор се мало наставља и ако сте и на дужим стазама, углавном због седла. Међутим, Бромптон М6Л Елецтриц је приградски бицикл, тако да не можете да му замерите због краћих путовања.
Купи ако
Треба вам решење за путовање на посао
Бромптон има испробани дизајн који га чини идеалним за свакога ко свакодневно бруси.
Простора нема
Захваљујући својој паметној способности преклапања, Бромптон се лако може чувати код куће, на послу и у возу.
Уморан си од обављања свих послова
Помоћ помоћу акумулатора у великој мери олакшава болове у приградској вожњи.
Не купујте ако
Не желите да носите свој бицикл
Бромптон се склапа, али с времена на време ћете морати да га вучете и то неће бити за све.
Буџет је ограничен
Бромптон бицикл би могао бити сјајно практично решење, али њихова ручна израда чини их скупим за случајне кориснике.
Потребан вам је бицикл за све прилике
Преклопна привлачност Бромптона је сјајна, али ако вам није потребан склопиви двоточкаш, постоји више премиум опција за сличан новац.
- Одржавање е-бицикла: ваш потпун водич
