Двоминутни преглед
Бирд је један од познатих брендова скутера, углавном за изнајмљивање возила - у многим градовима широм света можете да користите паметни телефон за изнајмљивање таквог возила и излазак на улице. Можете купити један од електричних скутера бренда да бисте га поседовали и приватно, а Бирд Оне је један такав модел.
Па, можете да купите Бирд Оне, али да бисте стигли овде, већ сте прелистали нашу оцену звезда, нашу пресуду и нашу листу „против“, тако да знате да не мислимо да бисте требали купити скутер. Разлоге због којих је тешко сажети на двоминутни преглед, зато прочитајте дужи чланак за целу рецензију, али овде ћемо истакнути неке кључне тачке.
Прво, Бирд Оне је прескуп - можете купити добар електрични скутер за упола нижу цену, а то не чини довољно да оправда своју премиум цену.
Друго, коришћење Бирд Оне-а зависи од апликације Бирд коју користите за откључавање, укључивање светла и друге такве функције. Ова апликација је у најбољем случају темпераментна и често се одвајала од скутера или враћала нетачне статистичке податке о батерији.
За разлику од велике већине електричних скутера, Бирд Оне нема екран који вам показује тренутну брзину или статус батерије, а не постоје режими вожње који контролишу вашу брзину. То би у сваком случају сметало, али с обзиром да је максимална брзина Бирд Оне-а изнад ограничења брзине у неколико земаља, то је повреда или фино чекање да се догоди.
Морате сами поставити Бирд Оне, као и код већине електричних скутера, али то нам је било много теже него код било ког другог возила које смо тестирали. Као резултат, завршили смо са климавим управљачем - а с обзиром на то да га наши најискуснији скутери-тестери нису могли правилно да поставе, претпостављамо да ће то одразити и искуство већине других људи.
Ни Бирд Оне се не склапа да би постао преносивији, па ако ћете га морати носити горе-доле степеницама, имат ћете проблем.
Ово су само већи проблеми с којима смо се суочили са Бирд Оне-ом - сваки је довољан да одузмемо неколико звездица из нашег резултата, али заједно су рецепт за катастрофу. Чак и ако се можете осврнути на један или два проблема, има их довољно да то није важно. Јахати птицу било је стресно искуство, оно у које смо били нервозни кренути сваки пут кад смо кренули на пут.
Много наших издања се не односи ако само изнајмљујете и Бирд Оне, па ако само проверавате како се возе, померите се доле до одељка „Јахање“.
У интересу правичности, требали бисмо рећи да Птица има једну или две откупитељске особине. Његов домет је један од најбољих било ког електричног скутера који смо тестирали, тако да ће одговарати људима са дужим путовањима, а брзина убрзања била је савршена за угодне стартове.
Међутим, ове функције не доприносе много побољшању искуства. Ако електрични скутер треба да буде било шта, „сигурно се вози“, а ми смо се осећали дубоко небезбедно приликом тестирања Бирд Оне-а. Као резултат тога, тешко је препоручити ствар.
Бирд Оне цена и расположивост
Електрични скутер Бирд Оне је исти модел који ћете наћи ако користите апликацију за изнајмљивање скутера Бирд'с која је доступна у многим градовима - ово је само малопродајна верзија истог возила.
Можете купити свој властити електрични скутер Бирд Оне за 1.299 америчких долара / 999 фунти - то је прилично скупо у смислу скутера, јер можете купити одличне еквиваленте за мање од половине те цијене - али на тржишту постоје возила која су и скупља од тога.
По таквој високој цени очекивали бисте мноштво функција и алата, али ризикујући да покварите остатак овог прегледа, нисмо сигурни да ли Бирд Оне то пружа.
Дизајн
Да је Бирд Оне птица, то би био голуб, јер је прилично просечан у погледу дизајна. Његова основа мери 118 к 46 цм, а управљачи доносе висину до 118 цм. Тежак је 17,5 кг - то је високо у просеку, али не превише. Максимална тежина возача је 100 кг - само запамтите, то укључује било који руксак који носите, као и сопствену тежину.
Скутер се не склапа, за разлику од већине његових ривала, што ћемо истражити више у одељку „Преносивост“.
Гумени управљачи су благо сужени како би их било лакше држати, а иако нису најфинији на свету, користили смо и горе. Осим тога, чине се издржљивијима од већине.
Средишње место између управљача, на врху стабла скутера, налази се велика пластична кутија - на већини скутера, на овом месту би се налазио екран који ће вам износити вашу брзину, преосталу батерију и у ком сте режиму вожње - Бирд Оне управо има две ЛЕД диоде које вам говоре да ли се скутер пуни или не. То значи да када возите није могуће знати колико брзо идете или колико вам је напуњености остало.
На управљачу се такође налазе звоно и кочница на левој страни, светло у централној кутији, а гас и КР код на десној страни. Овај други се користи за почетно скенирање скутера, након чега је његова сврха да ваш скутер више личи на изнајмљени него на лични. Присуство предњег светла огледа се црвеним задњим светлом које трепће када се користи.
Пречник предњег и задњег точка је 22,8 цм или 9 инча, а обојица се осећају супер проучено. Скутер је у целини оцењен ИП34, што значи да су његове унутрашњости заштићене од чврстих материја преко 2,5 мм и прскања воде из свих праваца. Бирд саветује да не возите ствар по јакој киши, али локве и слабе кишовите уроке су у реду.
Као и већина електричних скутера, када први пут купите Бирд Оне, и сами морате да причврстите држач управљача на даску помоћу приложеног имбус кључа. Упркос томе што је овај поступак обично био лак, било нам је невероватно тешко са Бирд Оне-ом, јер колико год смо затезали завртње, управљачи су и даље забрињавајуће звецкали у употреби.
Ствари смо деконструисали и реконструисали више пута, али никада нисмо успели да се осећа да је стабљика сигурна и крута. Будући да смо навикли да састављамо скутере, а чак смо и имали проблема са састављањем ствари, морамо да замислимо да ће већина имати проблема са овом истом ствари. Ово је велико издање за Бирд Оне, јер дрмање управљача чини да се ствар осећа крајње несигурно, као што ћемо више истражити у нашем одељку „Јахање“.
Преносивост
Птица се не склапа, па сретно ако је однесете горе у стан или унесете у јавни превоз. Живимо у стану на петом спрату, а доношење звери на оне степенице у расклопљеном облику била је ноћна мора.
Чини се да је Бирд Оне замишљен тако да га уместо тога оставе на плочнику изван вашег дома, јер скутер има уграђени аларм за неовлашћено отварање тако да, када је закључан, чак и додиром активира аларм за вапијање.
Аларм се укључује и уз најмању провокацију - нисмо се шалили да га додирујемо, а почело је да вришти кад смо кацигу обесили на управљач пре путовања. Требало би да откључате скутер пре путовања, али на проблеме са тим ћемо ући у одељку „Апликација“ овог прегледа.
Када је закључан, не можете возити скутер Бирд Оне, тако да барем потенцијални лопови неће моћи да игноришу аларме и да се њиме одлете у даљину. Па, могли би да га покупе и одшетају с њим - идеал обезбеђења тротоара без тротоара за сада остаје само сан, а Бирд Оне то не претвара у стварност.
Батерија
Према Бирду, електрични скутер Оне има домет од око 25 миља или 40 км. Ово је прилично добар опсег за такво возило, и на част скутера, осећао се прилично тачно у нашем тестирању. Прешли смо 5 миља и завршили са преосталих 75% напуњености.
Упечатљивије је то што произвођачи електричних скутера обично наводе удаљеност коју ћете прећи у споријим режимима са мање снаге. На тај начин, иако су подаци технички тачни, често не одражавају стварно искуство вожње скутером. Бирд Оне нема различите режиме - раздаљину смо добили када путујемо највећом брзином скутера, тако да се домет осећа двоструко тачно.
Електричном скутеру Бирд Оне треба шест сати пуњења да се напуни - испразни - то је прилично просечно за ову врсту возила, јер четири до осам сати најчешће имамо оно што видимо. Возило пуните пуњењем кабла из мреже у подножје скутера, а лампица за пуњење на управљачу вас обавештава да се нешто догађа.
Јахање
Сад смо дошли до слона у соби. То је вероватно оно на шта смо личили док смо јахали Бирд Оне, док смо се млатарали и рушили око места покушавајући да не нанесемо штету.
Вожња птицом се осећа несигурно. То се у великој мери своди на грађевинско питање које смо раније поменули, па се управљачи климају и трзају док се возите. Као резултат тога, када се возикате по неравним површинама, непрестано се плашите да се скутер поквари у једном или другом смеру и падне или одбаци.
Овај проблем смо превазишли хватањем управљача чврсто и гурањем напред или повлачењем према себи, да бисмо употребили снагу да зауставимо тресење, али ово је напоран и стресан начин вожње. Ипак је то боље од сталног страха да не паднете у саобраћај.
Ово грађевинско питање је прекид уговора и као резултат не можемо да препоручимо скутер. Једини изузетак који ћемо пружити је ако можете добити унапред направљени, од самог Бирд-а или од регионалног продавца.
Ово издање скупштине неће мучити људе који користе Бирдове скутере за изнајмљивање, уместо своје приватне. Дакле, на страну проблеми са конструкцијом и управљачем, како се вози Бирд Оне? Па, у реду је, али нема о чему да се пише кући.
Открили смо да пауза није довољно осетљива - стисните је мало и не губите много брзине, стисните је јаче и зауставите се пребрзо. Покушај нежног заустављања постао је далеки сан. И лук окретања скутера био је преширок и често смо морали да окрећемо широки лежај да бисмо их успешно направили.
Одсуство начина вожње, као што има већина скутера, и чињеница да не видите брзину даје вам много мање контроле над навикама вожње него што бисте требали. Док на другим скутерима можете да паднете у режим ниже брзине да бисте крстарили кроз стамбене четврти или да се возите у „еко“ режиму ради очувања батерије, Бирд Оне не представља те важне опције. Може бити теже погодити брзину него што можда мислите.
У зависности од тога где живите, недостатак индикатора брзине може бити сметња или много, много гора. Кажемо ово зато што је максимална брзина Бирд Онеа 18 миља на сат или 29 км / х - то је поприлично већи пут од британског ограничења брзине електричног скутера од 15,5 км / х, тако да бисте са овим скутером могли да прекршите закон и никада не знате. Вреди напоменути да је америчко ограничење брзине веће, па га нећете прекршити са Бирд Оне-ом.
Ако нам се нешто свидело, била је то брзина убрзања, док је била у савршеној зони златокоса. Ако је убрзање скутера пребрзо, имате мало контроле при стартовању и често можете зумирати право у саобраћај; ако је преспор, након што кренете са светлом можете да станете на пут осталим возачима и бициклистима. Птица је била у праву.
Захваљујући мотору од 350 В, Бирд Оне прилично добро иде на брда, па бисмо их могли напајати без губљења велике брзине. И светла су се осећала моћно, а ноћу смо се увек осећали довољно ’виђено’.
Апликација
Скутер Бирд Оне користи апликацију за изнајмљивање скутера Бирд’с и имали смо доста проблема са том ствари.
Прво, првобитно повезивање скутера је мука. Опција за то је добро скривена, а ми смо провели много времена у гуглању и претраживању пре него што смо пронашли решење - не постоји јединствени начин за регистрацију личног возила, ви само скенирате свој скутер као да је изнајмљен. Ово би могло бити много јасније.
Апликација Бирд има проблема са повезивањем, а с обзиром на то да је користите за укључивање скутера, деактивирање аларма за неовлаштену употребу, прегледање батерије вашег скутера и укључивање светла, то је огроман проблем. Често смо открили да се чини да је апликација била уверена да је повезана са скутером, а није.
Неколико пута смо откључали скутер - или смо мислили да јесмо - само да би нас отворио аларм за неовлашћену употребу када смо покушали да га користимо. Ово може бити прилично застрашујуће у јавности, где би људи могли помислити да сте украли возило. Апликација често није успела да укључи светло када смо то желели, често нам је јављала потпуно нетачна очитавања батерије, а повремено се ресетовала наша укупна удаљеност вожње.
Добра апликација за електрични скутер требало би да буде начин на који ћете искористити додатну корисност из свог личног возила - не би требало да буде потребно користити ствар, а не би требало да буде ни ова бубица.
Да ли бисте требали купити Бирд Оне?
Купи ако …
Ти си станар
Ако користите апликацију Бирд за изнајмљивање Бирд Оне, можда ћете избећи пуно великих проблема са скутером.
Имате дуго путовање на посао
Ако Бирд Оне има нешто у конкуренцији, то је опсег који ћете добити између пуњења. Некима ће вам можда требати додатна километража да би сваки дан стигли на посао.
Живите на нивоу улице
Ако не морате да вучете Бирд Оне горе или доле степеницама да бисте га одвели кући или у јавни превоз, можда вам неће сметати што се не може преклопити.
Не купујте ако …
Нови сте код електричних скутера
Ако никада раније нисте користили електричне скутере, имаћете проблема са конструкцијом и употребом ствари.
Имате буџет
Бирд Оне није јефтин, а ако желите приступачан скутер или почетни скутер, постоје боље опције.
Живите у Великој Британији
Максимална брзина Бирд Оне-а премашила је законску границу у Великој Британији, а недостатак екрана значи да можда чак и не знате да пребрзо возите.
- Погледајте нашу ранг листу најбољих електричних скутера