Двоминутни преглед
Без сенке сумње, Гоцицле ГКС је још један стругач главе британског произвођача бицикала. Склопиви електрични бицикли и даље су превише тешки да би били заиста преносиви, али ГКС обрија неколико килограма тежине помоћу легуре магнезијума и алуминијума. Одличан је избор за путнике који желе стићи свјежи и без масноће.
Нуди удобну и прилагодљиву вожњу јер су контактне тачке сличне бициклу на великим точковима. Не склапа се тако компактно као модели ГС и Г3, али дизајн копче значи да се брзо може склопити за оне који журе.
Има атрактиван показивач горива уграђен у управљач, који садржи пет ЛЕД светла која одбројавају када се возите. Поред тога, бицикл се може опремити власничким додацима, а Гоцицле има сјајну апликацију која се може причврстити на управљач за пружање статистика брзиномера, бројача километара и фитнеса. Такође можете прилагодити режим вожње помоћу апликације.
Доступна су само три ручна мењача, али ово је довољно за већину градских путовања. Међутим, латенција на асистенцији педале отежаће стартање са најстрмијих брда. Нуди удобну вожњу у изазовним условима на путу, али седло је мало изневерно.
Његова ефикасност горива се показала много бољом него што се очекивало, а моторни усеви одмарају од путовања у поређењу са конвенционалним бициклом - изванредан избор за градске активне путнике.
Ажурирање: ГоЦицле је сада објавио ограничено издање модела, ГоЦицле Г3 +, са одложљивим магнезијумовим оквиром, брзим склопивим управљачима и карбонским точковима. Г3 + има батерију од 375 Вх, за коју ГоЦицле каже да нуди максимални домет од 50 миља. Биће произведено само 300 бицикала, а прве испоруке заказане су за децембар 2022-2023.
Цена и датум објављивања
Гоцицле ГКС за 2022-2023. годину објављен је у априлу 2022-2023. године, са малопродајном ценом од 3.299 УСД / 2.895 ГБП (око 4.500 АУД).
Дизајн
Нови ГКС одликује се јединственим Гоцицле-овим инжењерингом са својом модернизованом шасијом и сада амблематичним питстоп точковима, који вам омогућавају да мењате гуме без уклањања самих точкова.
Тежак је 17,5 кг и тежак је у поређењу са неелектричним преклапањем, али то се очекује за е-бицикл. Ипак, то је једна од лакших склопивих електрика.
Ланци, зупчаници и ланчаници су затворени, не остављајући изложене масне делове, што је идеално ако се свакодневно путујете у посао.
Ергономија бицикла значи да су главне контактне тачке (седиште, управљач и педале) приближно исте као код бицикла на великим точковима. Због тога би свако ко је навикао на конвенционални бицикл могао да се прилично лако прилагоди.
Међутим, Гоцицле је компромитовао склопивост ГКС-а у поређењу са осталим Гоцицле-овим склопивим моделима ГС и Г3. Не преклапа се у истим размерама, али је једноставније саставити и преклопити захваљујући брзо отпуштајућим и закопчаним копчама. И даље ћете га моћи спремити у пртљажник воза.
Перформансе
Састављање бицикла из преклопљеног положаја једноставно је захваљујући три једноставне копче. Гоцицле тврди да то може бити завршено за 10 секунди. Можда бисте се праксом могли приближити, али сумњам да ће велика већина то успети. Мислим да је 30 секунди до минута да будем реалнији након неколико покушаја.
На управљачу се налазе ЛЕД траке које показују ниво напуњености уграђене батерије, а Гоцицле ГКС има апликацију која ваш Андроид или иОС паметни телефон претвара у бродски рачунар који садржи брзинометар, монитор батерије и бројач километара. Такође можете пратити напредак у фитнесу, прегледати вате, каденцу и сагореле калорије.
Поред тога, могуће је променити режим рада мотора из „ецо“, „цити“, „он-деманд“ и „цустом“, што само по себи објашњава. Ваш телефон је причвршћен за средину управљача помоћу два гумирана О-прстена. Можда бисте желели да размотрите сигурније решење као што је Куадлоцк адаптер.
На десној управљачу се налазе три брзине са ручним мењачем. Након одгурнућа у првој брзини, помоћ за папучицу удара за око пола секунде касније. Контролер мотора има значајнију латенцију од Схимано-а или од Босцх-ових мотоцикала опремљених мотором, али када се активира, осећате ли га дечко. Омогућава вам да са већом лакоћом убрзате од светла и брзо пребаците на трећу брзину.
Путујући од спољног Лондона до станице Еустон, било ми је задовољство концентрисати се на добро јахање и пазити на саобраћај, уместо да ме омори умор.
Задње вешање се лако носи са неравним површинама лондонске инфраструктуре. Било би тешко такмичити се са конвенционалним бициклом, али добро је за склопиви. Удобност би се могла побољшати бољим седлом које бисте могли да надоградите.
Моја прва вожња била је отприлике 20 километара од куће до централног Лондона. Ово путовање обично би ми требало 55 минута до сат времена. На ГКС-у сам успео да одвојим 15 минута путовања - далеко брже од јавног превоза или аутомобила. Стигао сам без зноја и могао сам га брзо сложити да се одложим. Брза провера ЛЕД мерача горива и потрошио сам само 20 процената батерије. Спецификације тврде да бих прешао око 40 километара, у зависности од уноса педале. Овим темпом би премашио спецификације на готово 50 миља на једном резервоару снаге.
Већина електричних бицикала има дугме за појачавање. На ГКС-у, појачивач се налази испод левог управљача и пружа бољу од просечне снаге за убрзање из застрашујућих тренутака на градским путевима.
Е-бицикли су скупи делови комплета. Стога је могућност да га склопите и држите у канцеларији или кући без заузимања превише простора дефинитивна продајна тачка за ГКС. Међутим, тежак готово 18 килограма значи да је изузетно тежак ако га морате вући степеницама код куће или у канцеларији.
Батерија је затворена у оквир, али је можете уклонити ако је желите напунити. Међутим, можете га оставити унутра и даље пунити. То траје приближно седам сати, али Гоцицле нуди могућност куповине пуњача који траје само три и по сата.
Ово је одличан избор за путнике ако се на оба краја пута не суочите са степеницама. Али ово је тренутно проблем са свим електричним склопивима.
Купи ако
Потребан вам је бицикл који се може брзо преклопити
Може се брзо одложити помоћу копча за брзо отпуштање и враћање.
Не желите да се ознојите
Немају сви луксуз туширања на послу. Можете да ударите у сто који ради након што га спремете.
Трпите анксиозност опсега
На нашим тестовима батерија је трајала до 48 миља, што је више него довољно за градска путовања.
Не купујте ако
Имате буџет
Ово је један од скупљих е-бицикала на тржишту.
Имате степенице
Било на послу или код куће, то ће значити да би транспорт био тежак.
Суочени сте са стрмим брдима.
Почеци брда на најусправнијим успонима биће тешки.
- За сваки буџет смо скупили све најбоље електричне скутере