Преглед Синологи ДискСтатион ДС1520 +

Преглед садржаја:

Anonim

Закључили смо да Синологи има НАС кутију за све, закључили смо.

Израђују решења од појединачних кутија за погоне које многи људи имају у сопственим домовима, до решења за монструмске полице које могу да узму десетине погона и подрже малу војску запослених.

Слатка тачка у његовом асортиману су машине које би могле бити занимљиве ентузијастима, али и малим и средњим пословним купцима. То су управо купци које Синологи жели да циља својим новим ДС1520 +, НАС-ом са пет одељења са пуно могућности проширења.

Да ли је ово достојна замена за остарели ДС1517 + или је само претендент на ту круну?

Цене и доступност

Стандардна јединица ДС1520 + без погона кошта 694,99 £ у Великој Британији и 699,99 УСД у САД-у.

Заједно са додавањем простора за складиштење, основни модел може се побољшати одобреним Синологи СНВ3400 НВМе кеш уређајима по цени од 149,99 УСД за модуле од 400 ГБ. А ако вам треба више од пет уре аја који се уклапају, ДКС517 кутија за проширење са 5 лежишта кошта 467,45 £ (469,99 УСД) без дискова и можете повезати два од њих.

Доња страна ДС1520 + има уклоњиве панеле за инсталирање НВМе кеш меморије

Дизајн и карактеристике

У свом пословном НАС опсегу, Синологи има црну естетику коју ДС1520 + користи због чега изгледа као десетак или више других кућишта ове марке.

Конструкција је комбинација метала и пластике са висококвалитетним ињекционим лајснама које се користе за погонске носаче и спољно кућиште.

Тамо где се НАС-ови усредсређени на куће обично освежавају сваке две године, претходни модел у овој серији је ДС1517 +, лансиран пре три године.

Лист спецификација

Ево прегледане конфигурације Синологи ДискСтатион ДС1520 +:

ПРОЦЕСОРИ: Интел Целерон Ј4125 4-цоре 2,0 ГХз, рафал до 2,7 ГХз

РАМ: 8 ГБ ДДР4 без ЕЦЦ (4 ГБ на плочи и 4 ГБ СО-ДИММ)

Складиште: 5 к 3,5 "или 2,5" САТА ХДД / ССД (погони нису укључени), 2 к М.2 2280 НВМе ССД (погони нису укључени)

ЛАН портови: 4 к 1ГбЕ (РЈ-45)

Спољни портови: 2 к УСБ 3.0, 2 к еСАТА

Проширење: Преко еСАТА (2 к ДКС517) за 10 додатних слотова погона

Тежина: 2,62 кг без погона

Величина: 166 к 230 к 223 мм (Ш к Д к В)

Гаранција: Трогодишње ограничење (више у неким регионима)

И, гледајући тај стари хардвер, натерали смо се да се запитамо зашто нови ДС1520 + није толико добар као модел који теоретски замењује, у неколико важних аспеката.

Једно од подручја у којима је нови модел несумњиво бољи је одељење ЦПУ-а, јер је Интел Атом Ц2538 четверојезгрени 2,4 ГХз ДС1517 + надограђен са много снажнијим Интел Целерон Ј4125 4-језгреним 2,0 ГХз (са рафалним тактом до 2,7 ГХз).

Али, Атом на ДС1517 + добио је приступ до 16 ГБ ДДР3 РАМ-а, а нови модел долази са 8 ГБ ДДР4 и не може се надоградити.

Да би се делимично уравнотежио оно што се чини ретроградним кораком, додата су два НВМе слота како би се обезбедило кеширање погона велике брзине.

Нисмо сигурни зашто Синологи инсистира на томе да ови слотови М.2 могу да се користе само за кеш дискове, али их је тако искључиво конфигурисао ДСМ оперативни систем.

Враћајући се на наше поређење старог и новог, обојица имају два УСБ 3.0, два еСАТА, четири 1ГбЕ ЛАН порта и имају пет унутрашњих лежишта која могу да имају 3,5 или 2,5 инча чврстих дискова или ССД-ова.

Међутим, ДС1517 + има и ПЦИе слот, омогућавајући му да прихвати ЛАН адаптер од 10ГбЕ повећавајући његову мрежну пропусност са 4Гбпс на 14Гбпс ако се користе сви портови.

Они који желе ПЦИе слот сада су присиљени да одаберу скупљи ДС1620 + који има ту функцију.

Такође је вредно напоменути да је картица Е10М20-Т1 која је надоградила ДС1517 + на 10ГбЕ такође добила два НВМе слота, што одговара ДС1520 +.

Још једна разлика, а не она која нас занима је та што је ДС1517 + имао унутрашњу ПСУ, где ДС1520 + има лаптоп циглу.

Може се само закључити да су, док су развијали ДС1520 +, бројачи зрна пасуља у компанији Синологи одлучили да су потребна нека побољшања, али им је требало супротставити одузимање неке врло корисне функције, разочаравајуће.

Такође је лако помислити да је права замена за ДС1517 + ДС1620 +, а ДС1520 + је сада мање важан корак на том путу.